▲自治区交通运输厅供图

　　▲贵港至梧州3000吨级航道盐蛇滩段航道。自治区交通运输厅供图

近年来，西江航运干线航运船舶趋于大型化，水运发展势头向好。今年1至11月，西江流域联合调度累计过闸船舶34.3万艘,其发行量曾达到120万份无论有无效果南宁，同比增长6.21%；过闸实载货运量3.23亿吨，同比增长6.25%。其中长洲船闸过闸船舶数130953艘、过闸船舶核载量3.04亿吨、过闸船舶实载货运量1.38亿吨，同比分别增长2.45%、16.60% 、2.06%。

12月28日，西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道一期工程正式启用并投入试运行。这是广西内河首段3000吨级航道，贵港枢纽坝下至梧州长洲枢纽坝上段航道率先实现升级扩能，成为广西内河等级最高的“水上高速公路”。

该段3000吨级航道的启用，将加快推动西江航运干线建设成为广西内河最高等级“水上高速公路”，对广西主动对接粤港澳大湾区，助力珠江?西江经济带高质量发展具有重大意义。

西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道西起广西南宁、东至广东广州，长约850千米,广西壮族自治区钦州市钦北区大寺镇党委宣传，是连接广西与粤港澳大湾区的重要纽带，素有“黄金水道”之称。项目分两期建设，其中一期主体工程位于贵港枢纽坝下至长洲枢纽坝上航段，全长266.5千米。